RECUPEREMOS EL RÍO PARANÁ 





 

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  Compartimos un extracto de las exposiciones sobre temas urgentes y fundamentales de nuestra Soberanía, vertidos en la charla organizada por el Movimiento Federal por la Soberanía Nacional ( MFSN ), el pasado 7 de abril en el Sindicato de Canillitas de la Ciudad de La Plata.Conversatorio coordinado por Aniceto Yrigoyen y con cierre del periodista Néstor Piccone.    Palabras del Dr. Santiago Ali Brouchoud , asesor de Populismo K e impulsor del MFSN, , integrante de la Mesa Unidos por la Soberanía del Río Paraná. “Tenemos que tener en claro que la soberanía está en disputa desde el nacimiento de nuestras nacionalidades, hubo momentos en que casi la teníamos, como los gobiernos de Perón y los de Cristina y Néstor, y otros donde queda clarísimo el sistema de dominación, por eso hoy planteamos estos temas que no son los únicos pero sí muy importantes, y demuestran una falta de soberanía: las Islas Malvinas y el mar continental, el Lago Escondido y el Río Paraná, tema...
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¿Qué nos priva de administrar, gestionar y mantener nuestra Red Troncal Navegable del Río Paraná-Paraguay?

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La Red Troncal Navegable del Río Paraná-Paraguay, es la vía de navegación y comercialización de productos más extensa y transitada de la Argentina, por donde circulan cientos de miles de toneladas de producción agraria al año, y el 80% del comercio exterior del país. Sin embargo, es demasiado reduccionista considerar este sistema fluvial como una autopista, dejando de lado al menos otros dos hechos esenciales:   -Que los ríos y canales que lo conforman, son parte de la Cuenca Del Plata, la mayor cuenca hídrica nacional, con un ecosistema de grandes humedales y biodiversidad, que viene siendo afectado de modo alarmante y dando signos de emergencia hídrica, que es indispensable atender.   -Que hablamos de una región de fronteras, accesible a la navegación y al transporte de mercancías de todo origen y destino, en embarcaciones de todo origen y destino, y una puerta de entrada y salida a nuestro territorio y a nuestro Mar Argentino, con todo lo que ello...
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En este documental se muestra la flota de dragado y balizamiento, dársenas, diques y equipamiento que el Estado argentino tiene en su haber y podría aprovecharse para realizar los trabajos de mantenimiento de nuestra Vía Troncal Navegable del Río Paraná, si no en toda su extensión, sí en parte significativa, aprovechando sobre todo las elevadas capacidades de los trabajadores de la Dirección Nacional de Vias Navegables que son expertos en realizar un trabajo que desde esa Direccion y sus cinco Delegaciones en todo nuestro Litoral fluvial, se efectúa desde que fuera creada, hace más de 100 años.   
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